21-06-2024 às 09h:26

Direto da Redação

O Instituto Estadual de Florestas (IEF) “deu bomba”, quer dizer, repetência ao “Complexo Viário de Nova Lima” porque sem querer querendo o projeto entrava na área da Estação Ecológica do Cercadinho.

O objetivo da obra é acabar com os congestionamentos naquela região, no limite entre a capital e Nova Lima, com a implantação de um viaduto em formato de ferradura, para a ligação da MG-030 à BR 356, no sentido Rio de Janeiro, com uma faixa adicional na BR-356.

Segundo o IEF, a Prefeitura de Nova Lima pediu para desarquivar o processo de intervenção em março de 2024, mas o pedido foi indeferido, tendo por base a Lei Estadual nº 18.042/2009, porque o projeto previa intervenções na área interna da Estação Ecológica do Cercadinho.

Mas isso não significa que o projeto é inviável, pelo que informou o IEF, “a Prefeitura de Nova Lima foi orientada a apresentar novo processo, contendo as coordenadas das intervenções que planeja realizar para implantação da alça viária, a fim de que o IEF possa verificar a interferência na unidade de conservação”.

A Prefeitura de Nova Lima também se manifestou dizendo que está em andamento a adequação do projeto para a implantação da obra da Ferradura, especialmente no que tange à compatibilidade das coordenadas das intervenções para a implantação da alça viária”, de acordo com o que o IEF solicitou.

A construção do viaduto é em parceria entre as prefeituras de Nova Lima e Belo Horizonte. A prefeitura de Nova Lima diz estar empenhada em apressar a solução dando toda prioridade. Iniciadas as obras, a previsão é concluir em um ano, ao custo de R$ 60 milhões,

“Continuamos empenhados e dando total prioridade para agilizar os processos o mais breve possível. Uma vez iniciada, a estimativa é de cerca de 12 meses para a execução da obra, que terá um valor total de R$ 60 milhões”, diz a prefeitura em trecho da nota.