Créditos: Divulgação/IA
22-04-2026 às 13h32
Lucas Evangelista*
Com o avanço da tecnologia e a crescente busca por soluções mais sustentáveis, os carros eletrificados deixaram de ser tendência e passaram a ser realidade nas ruas brasileiras. Mas, apesar de estarem cada vez mais presentes, ainda existe muita confusão sobre os diferentes tipos de motorização: elétrico, híbrido, HEV, PHEV… afinal, o que tudo isso significa?
Se você já se fez essa pergunta, este artigo é para você.
Carro elétrico (BEV – Battery Electric Vehicle)
Os veículos 100% elétricos, conhecidos como BEV, são aqueles que funcionam exclusivamente com energia elétrica armazenada em baterias.
Eles não possuem motor a combustão, não utilizam combustível fóssil e, como resultado, não emitem poluentes durante o uso.
Principais características:
- Funcionamento totalmente elétrico
- Recarga feita em tomadas ou estações de carregamento
- Baixo custo de manutenção
- Funcionamento silencioso
Por outro lado, ainda enfrentam desafios como o tempo de recarga e a infraestrutura de carregamento, que no Brasil ainda está em expansão.
Carro híbrido (HEV – Hybrid Electric Vehicle)
Os híbridos tradicionais, chamados de HEV, combinam dois motores: um a combustão e outro elétrico.
Nesse tipo de veículo, a bateria é carregada automaticamente pelo próprio carro, seja pelo motor a combustão ou pela regeneração de energia nas frenagens. Ou seja, não é necessário plugar na tomada.
Principais características:
- Dois motores (combustão + elétrico)
- Não precisa ser carregado na tomada
- Maior eficiência no consumo de combustível
- Transição automática entre os motores
É uma ótima porta de entrada para quem quer começar na eletrificação sem mudar completamente a rotina.
Híbrido plug-in (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
O PHEV é uma evolução do híbrido convencional. Ele também possui motor a combustão e motor elétrico, mas com uma diferença importante: sua bateria pode ser recarregada na tomada.
Isso permite que o carro rode por distâncias maiores usando apenas eletricidade.
Principais características:
- Pode ser carregado na tomada
- Maior autonomia no modo elétrico
- Flexibilidade: pode rodar só no elétrico ou combinar com combustão
- Melhor eficiência energética em trajetos urbanos
Na prática, ele funciona como um “meio-termo” entre o híbrido tradicional e o elétrico puro.
Híbrido leve (MHEV – Mild Hybrid Electric Vehicle)
O MHEV é o tipo mais simples de eletrificação. Ele possui um pequeno sistema elétrico que auxilia o motor a combustão, mas não é capaz de movimentar o carro sozinho.
Principais características:
- Motor elétrico auxiliar
- Não roda apenas no modo elétrico
- Redução de consumo e emissões
- Sistema mais simples e acessível
É uma solução mais voltada para eficiência do que para eletrificação completa.
Afinal, qual escolher?
A escolha entre um carro elétrico ou híbrido depende muito do perfil de uso de cada motorista.
- Para quem roda principalmente na cidade e tem acesso a pontos de recarga, o elétrico pode ser a melhor opção.
- Para quem busca economia sem depender de infraestrutura, o híbrido tradicional atende bem.
- Já o híbrido plug-in oferece versatilidade, sendo ideal para quem quer o melhor dos dois mundos.
A eletrificação automotiva não é mais uma promessa futura, ela já está acontecendo. Entender as diferenças entre os tipos de veículos é essencial para tomar decisões mais conscientes, seja do ponto de vista econômico, ambiental ou tecnológico.
Mais do que escolher um carro, trata-se de entender uma mudança de paradigma na forma como nos movemos.
*Lucas Evangelista é Engenheiro Mecânico, Técnico em Mecânica Industrial e Mecânico de Usinagem. Especialista em análise de falhas, análise de fluidos, suporte ao produto e otimização de custos operacionais.
Atua no setor de Construção na SOTREQ -MG.
