Créditos: Leo Bicalho
14-06-2026 às 15h32
Sérgio Moreira*
Um marco para a economia mineira foi lançando no Fórum do Desenvolvimento do Turismo e da Logística no Sul de Minas, promovido pela EDERSUL, em Varginha, no dia 10 de junho.
Projeto do Corredor Minas-Rio vai impulsionar exportações,
empregos e desenvolvimento econômico na região
O evento reuniu representantes do poder público, lideranças empresariais e especialistas para debater iniciativas estratégicas voltadas ao fortalecimento do turismo regional, à ampliação da infraestrutura logística e à retomada do transporte ferroviário, temas fundamentais para o desenvolvimento sustentável e a competitividade do Sul de Minas.
O prefeito de Varginha, Leonardo Ciacci, destacando a importância do projeto ferroviário entre Varginha ao Porto de Angra dos Reis, que será um dos maiores investimentos para a economia da região
Presidente da Edersul, Braz Pagani, um dos coordenadores do plano de desenvolvimento para o sul mineiro, está desenvolvendo o projeto há anos com um grupo de empresários , governo federal, estadual e municipíos para a realização do ramal ferroviário
A palestra dos consultores da CODEMGE, sobre o PELTMG- Plano Estadual de Logística e Transportes de Minas Gerais, um instrumento de planejamento que tem como objetivo guiar o estado de Minas Gerais no que diz respeito às prioridades e necessidades de investimentos em infraestrutura no setor de transporte. Esse Plano trará como benefícios o aumento da eficiência no setor de transporte, a competitividade no cenário estadual e nacional, e consequentemente, o fomento para o desenvolvimento econômico e social em Minas Gerais. Para isso, trará como resultado uma sugestão de priorização de investimentos públicos ou privados conforme o potencial de impactos positivos dos projetos e alcance dos objetivos do Plano. Dessa forma, o PELTMG será um instrumento utilizado para direcionamento de ações do estado em investimento em infraestrutura de transportes
O Fórum do Desenvolvimento do Turismo e da Logística no Sul de Minas Gerais, foi contemplado com as palestras sobre a importância da busca de fundos de investimentos nacionais e internacionais para a geração de emprego, renda e competitividade para Varginha e toda a região Sul-Mineira. O projeto prevê a implementação de uma shortline, que conecta o Porto Seco Sul, em Varginha , ao Porto de Angra dos Reis , no litoral do Rio de Janeiro. O projeto está dividido em três trechos, sendo o primeiro Varginha-Lavras , com extensão de 130 km, em processo de devolução à União pela VLI e inoperante. O segundo vai de Lavras a Barra Mansa , com extensão de 280 km, atualmente operado pela VLI, com foco no transporte de calcário. Por fim, o terceiro trecho de Barra Mansa-Angra, com 106 km de extensão, concessionado à VLI, e também está inoperante. O evento consolidou-se como o epicentro das grandes decisões de infraestrutura e atração de capital de Minas Gerais, guiado pelo lema estratégico “O bom mineiro não perde a hora do trem da oportunidade!”.
O Fórum realizado no auditório da INPREV, reuniu o prefeito de Varginha, Leonardo Ciacci , presidente da Câmara Municipal de Varginha, vereador Alexandre Prado, o presidente da Edersul- Empresa de Desenvolvimento Regional do Sul de Minas , Braz Pagani, o vice-presidente da Edersul, Bruno Campos, o gerente de Planejamento, Pesquisa e Inovação da CODEMGE- Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais, Leandro Silva , a coordenadora de Planejamento, Pesquisa e Inovação da CODEMGE, Maíra Vitoriano , professor Roberto Santana – um dos maiores estudiosos de ferrovias do país, consultor de projetos e membro do NDF- Núcleo de Desenvolvimento Tecnológico Ferroviário do Estado de Minas Gerais e do Instituto da Qualidade Ferroviária , Hélio Roberto Silva de Sousa, especialista em Regulação da ANTT- Agência Nacional de Transportes Terrestres, o empresário Wilson Corrêa, da Ignio System , advogado Rômulo Azevedo, o secretário executivo da ALAGO- Associação dos Municípios do Lago de Furnas, Fausto Costa, presidente do Sindicato dos Produtores Rurais de Campo Belo , Marco Antônio Costa, a presidente do Circuito Turístico do Lago de Furnas, Thayse de Castro , secretário de Governo de Varginha , Lourival Oliveira , secretário de Turismo e Comércio de Varginha, Marcus Madeira, Cristiano Gerardão ex-prefeito de Capitólio e ex-presidente da Alago, , a química e empresária de turismo em Ilicínea, Adriana Vitor , ex-prefeito de Varginha ,Vérdi Melo , o empresário e consultor de T I, André Vitor, presidente da ABRASEL Sul de Minas, Associação Comercial de Varginha, André Yuki, jornalista Max (TV Furnas) , ex-prefeito de Três Corações, Mariano Fonseca Reis ,entre outros representantes empresariais, políticos de Varginha e de municípos mineiro e de São Paulo.
A participação do Circuito reforça seu compromisso com o desenvolvimento regional, contribuindo para a construção de soluções que integrem turismo, mobilidade, infraestrutura e oportunidades de negócios para os municípios do Lago de Furnas e de todo o Sul de Minas.
Durante o evento foi feito um documento de fortalecimento da região sul mineira através documento em seguida, assinado por diversas entidades:
DECLARAÇÃO DE VARGINHA PELO DESENVOLVIMENTO TURÍSTICO E LOGÍSTICO DO SUL DE MINAS GERAIS
Nós, representantes das forças vivas, do setor produtivo e das instituições públicas e técnicas do Estado de Minas Gerais e nacionais, reunidos na histórica cidade de Varginha aos 10 de junho de 2026, proclamamos o nascimento de uma nova era de prosperidade e integração regional. Sob o lema de que “O bom mineiro não perde a hora do trem da oportunidade!”, este manifesto sela o compromisso inabalável de transformar a matriz socioeconômica sul-mineira por meio da instalação oficial do Grupo de Trabalho para o Desenvolvimento do Sul de Minas Gerais (GT-SUL). Assumimos, sob a liderança executiva da Prefeitura de Varginha(AMBASP E ALAGO) e em sinergia direta com o PELT – MG, a EDERSUL, o NDF-MG, o IQF e os órgãos governamentais, a missão de sepultar os antigos gargalos burocráticos e erguer um ambiente de negócios ágil, seguro e atrativo para o capital nacional e internacional. Reconhecemos que o Sul de Minas Gerais está posicionado no epicentro de uma revolução logística sem precedentes no interior do Brasil, impulsionado pelas diretrizes do Plano Estadual de Logística e Transportes (PELT-MG 2025-2055). Tendo a retomada ferroviária como nossa grande espinha dorsal integradora, colocamos o Corredor Ferroviário Rio-Minas (Varginha \ Angra dos Reis) como o motor dessa transformação, respaldado por uma robusta viabilidade técnica que projeta um Valor Presente Líquido (VPL) de bilhões R$ e uma Taxa Interna de Retorno (TIR) , que poderão ser positivos. Este desenho sistêmico unirá a nossa incomparável força cafeeira e industrial diretamente aos portos oceânicos de Angra e Itaguaí, resgatando de forma definitiva o transporte ferroviário de cargas gerais e passageiros. Comprometemo-nos a implementar um modelo de desenvolvimento sustentável e multimodal, onde rodovias modernas — como as BR381, BR-459 e BR-267 — e a modernização de nossos aeroportos regionais atuem em perfeita sinergia com hubs de inovação e tecnologia. Varginha sediará o Hub Tecnológico Ferroviário e o Hub Turístico integrado ao Centro Internacional de Eventos e ao Parque Temático Internacional, gerando milhares de empregos qualificados e captando mais de um milhão de turistas por ano, enquanto Cruzeiro operará como o Hub Logístico de cargas. Essa infraestrutura integrada caminhará de mãos dadas com a transição energética global, por meio da implantação de distritos sustentáveis e usinas de geração de Hidrogênio Verde (H2V) e energia solar, consolidando as Paisagens Cafeeiras e as Rotas de Cafés Especiais como patrimônios indissociáveis da nossa economia e cultura. Para que esta visão se converta em realidade imediata e executável, convocamos todas as esferas de governo e o empresariado a participarem ativamente da Primeira Reunião de Trabalho do GTSUL, agendada para o dia 17 de julho. Com o amparo metodológico do padrão internacional Five Case Model e o rigor técnico do IQF, esta primeira sessão estabelecerá o cronograma prático para a abertura de um “Canal Verde” administrativo e a estruturação de roadshows globais. Não assistiremos passivamente ao futuro; nós o construiremos a partir de Varginha, no qual iremos convidar para participar o Ministério dos Transportes, a ANTT, a SEINFRA-MG, a CODEMGE, bem como a indústria ferroviária nacional para provar que o “Poder do Projeto” é o caminho definitivo para a dignidade, riqueza e progresso sustentável do povo sul-mineiro.
INSTITUIÇÕES QUE SUBSCREVEM ESTA DECLARAÇÃO: • PREFEITURA MUNICIPAL DE VARGINHA (Liderança Executiva, AMBASP e ALAGO) • AMBASP • ALAGO • ABRASEL do Sul de Minas Gerais • PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPO BELO • EDERSUL (Empresa de Desenvolvimento Regional do Sul de Minas) • NDF-MG (Núcleo de Desenvolvimento Tecnológico Ferroviário de Minas Gerais) • SEINFRA-MG (Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais)• CODEMGE (Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais) • MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES (Secretaria Nacional de Transporte Ferroviário)• ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestre) • ABIFER (Associação Brasileira da Indústria Ferroviária) • ALAF (Associação Latino-Americana de Ferrovias) • SIMEFRE (Sindicato da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários) • IQF (Instituto da Qualidade Ferroviária) • Nota : São as instituições a serem convidadas para participação do GT-SUL de Minas
Coluna Minas Turismo Gerais
Jornalista Sérgio Moreira
@sergiomoreira63
Informações para sergio51moreira@bol.com.br
