Ilustração - créditos: Revista Náutica
04-04-2026 às 15h22
Gabriel Lima*
O Grupo Náutica oficializou parceria com o Instituto de Pesquisas Tecnológicas de São Paulo (IPT), instituição pública com mais de 125 anos dedicados à ciência aplicada e à inovação, para o desenvolvimento e validação do sistema de produção de hidrogênio a bordo da embarcação JAQ H2. O barco de cerca de 50 metros, com entrega prevista para 2027, marca a terceira fase do programa JAQ Hidrogênio Verde e busca viabilizar a autonomia energética em navegação de longo curso. O acordo também inclui o apoio logístico do porto do Açu (RJ) para testes em condições reais e expedições científicas pelo litoral brasileiro do primeiro barco lançado na COP30, o JAQ H1, com motorização híbrida e capaz de reduzir até 80% das emissões de CO2.
Com o IPT e outros parceiros de peso, como a fabricante global GWM, o projeto entra na etapa de maturação do novo barco, o JAQ H2, primeiro do mundo a produzir seu próprio combustível “on bord” em construção no Guarujá/SP, voltada a transformar o conceito em operação. O instituto atuará no desenho do sistema de produção de hidrogênio a bordo, na integração com os sistemas elétricos da embarcação e na avaliação do eletrolisador sob condições reais de navegação. O escopo inclui estudos de viabilidade técnica, testes de desempenho em operação, análises de segurança para armazenamento e uso do hidrogênio e ensaios que podem subsidiar processos de certificação naval e energética.
A iniciativa sucede o lançamento do JAQ H1 na COP30, barco de 36 metros equipado com motorização híbrida capaz de reduzir em 80% as emissões de CO2 e com toda a sua hotelaria movida a hidrogênio verde. Em abril, o H1 inicia um tour técnico partindo de Belém (PA) em direção ao Sudeste para validar a operação da tecnologia alemã de propulsão. Além do IPT, o JAQ Hidrogênio Verde também fechou importantes parcerias com o SENAI Pernambuco e o Porto do Açu (RJ).
“Essa rede de parceiros posiciona o JAQ Hidrogênio Verde como uma iniciativa de escala global e caráter estruturante para a transição energética no setor marítimo. Ao articular um centro de pesquisa tecnológica como o IPT e portos estratégicos para a cadeia do hidrogênio, como o Açu, o projeto integra desenvolvimento tecnológico, produção e abastecimento de hidrogênio, operação logística e aplicação científica em campo. Isso permite avançar de um protótipo para um modelo operacional completo, replicável e comercialmente viável, capaz de produzir hidrogênio a bordo, se abastecer em hubs estratégicos e realizar expedições científicas com duas embarcações simultaneamente”, afirma Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica e idealizador do projeto.
Sobre o Grupo Náutica
Com mais de 40 anos de mercado, o Grupo Náutica traz soluções em inovação, sustentabilidade, infraestrutura, eventos e comunicação na área náutica. É formado pela Revista Náutica (www.nautica.com.br), pioneira e líder no setor; o Boat Show, mais importante salão náutico da América Latina com as edições de São Paulo, Itajaí, Rio de Janeiro, Brasília, Salvador e Foz do Iguaçu; a Metalu, maior fabricante de píeres e passarelas em alumínio do mundo; a SF Marina, especialista global em docas flutuantes de concreto e quebra-mares para marinas, portos e orlas marítimas; e o JAQ Hidrogênio Verde, com projetos inovadores focados em pesquisas e sustentabilidade. O grupo também se preocupa com as questões sociais e é detentora das ações “Só Jogue na Água o que Peixe pode Comer”, assinada pelo cartunista Ziraldo, e “Por Uma Cidade Navegável”, que busca a navegação em lugares inimagináveis, assim como desenvolve os principais Guias de Turismo Náutico do país.
*Gabriel Lima é da Agência Rota Comunicação
