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11-01-2026 às 12h10
Direto da Redação
D- Imagem: Andretti de Jake Dennis, com detalhes especiais em dourado, durante TL1 do E-Prix da Cidade do México, nesta sexta-feira
– Crédito: Simon Galloway/LAT Images/Fórmula E/Divulgação
– Link do Grupo Oficial de Informações para Mídia da Temporada 2025/26 da Fórmula E, no WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/L5OShSwTSUj5P8lRSGxQv8
– Veja imagens oficiais do E-Prix da Cidade do México de 2026:
https://drive.google.com/drive/folders/1x-a9wTxmNPX0coaJZh8wMnN5QuIU2IDI?usp=drive_link
– Veja mais imagens do Treino Livre de sexta-feira:
https://drive.google.com/drive/folders/1casoeBscbLF1er5OTUcDt1V_VVEWRD3d
– Veja fotos e vídeos do carro GEN4:
https://drive.google.com/drive/folders/1YPhpGJjngN9QYMWR2-GgtvanBFu4nzQ4
São Paulo, 9 de janeiro de 2026 – Vencedor da corrida de abertura da Temporada 12 (2025/2026), em São Paulo, Jake Dennis segue em boa fase, liderando a tabela de tempos do primeiro Treino Livre para o E-Prix da Cidade do México de Fórmula E.
O circuito Hermanos Rodríguez guarda boas lembranças para Dennis, que venceu o E-Prix da Cidade do México de 2023, uma vitória que lhe deu a liderança do Campeonato de Pilotos da ABB FIA Fórmula E pela primeira vez na carreira. Nesse mesmo evento, ele também se tornou o único vencedor da corrida na Cidade do México a registrar a volta mais rápida.
Campeões da competição, Pascal Wehrlein (Temporada 10) e Oliver Rowland (Temporada 11), terminaram a sessão em segundo e terceiro lugares, respectivamente.
Como foi o TL1
Dennis, companheiro do brasileiro Felipe Drugovich na equipe Andretti Formula E, teve um ótimo início na sessão de Treinos Livres 1, encontrando rapidamente o ritmo e liderando os estágios iniciais. Na metade da sessão, o britânico permanecia sem ser ameaçado, apesar de ter relatado pelo rádio que estava com dificuldades com a traseira do carro. Mas, conforme o sol se punha na Cidade do México, cada vez mais os carros conseguiam encontrar seus melhores ritmos.
Completar uma volta no México provou ser tudo menos fácil, com vários pilotos enfrentando congestionamentos, incluindo Pascal Wehrlein no Porsche com pintura especial prateada. A pintura homenageia o lendário 550 Spyder com o qual Hans Herrmann conquistou a vitória em sua categoria na Carrera Panamericana de 1954, a mais famosa corrida de rua do México.
A homenagem da Porsche se mostraria tristemente agridoce, já que Herrmann infelizmente faleceu antes do fim de semana da corrida, aos 97 anos.
De toda forma, a motorização Porsche esteva em categoria à parte na sessão, com o Andretti de Dennis, equipado com mecânica Porsche, liderando os tempos com 1m06s053, seguido por Wehrlein, 1m06s090. O atual campeão, Oliver Rowland, ficou logo atrás, terminando a sessão de sexta-feira com o terceiro melhor tempo, 1m06s106.
A dupla da DS Penske , Maximilian Günther e Taylor Barnard, com conjunto Stellantis, também foi rápida, apesar de Barnard ter recebido uma bandeira preta e branca por obstrução.
Os brasileiros não tiveram bom desempenho na sessão: Drugovich obteve o 17º tempo, 1m06s083, com Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) na última colocação, 1m09s151.
Veja todos os resultados do E-Prix da Cidade do México de 2026: https://fiaformulae.com/en/results?season=8088703b-96c1-410d-a48b-77fca322334f&race=8450a065-ffe6-4717-93af-962f6dee73bb&tab=free%2520practice%25201
Fórmula E celebra 150 corridas no E-Prix da Cidade do México de 2026
A Fórmula E celebra seu 150º E-Prix com a prova de 10 de janeiro de 2026, mais de uma década após sua estreia em Pequim, na China. Ao longo desses 12 anos, a Fórmula E passou por diversas transformações, desde um grande salto tecnológico em seus carros até locais incríveis e a contratação de pilotos de renome.
O Autódromo Hermanos Rodríguez é presença constante no calendário desde a 2ª temporada e estará de volta à ação neste sábado, 10 de janeiro de 2026:
Treino Livre 2: sábado, 10 de janeiro, 10h30 (horário de Brasilia, 07h30 local)
Classificação: sábado, 10 de janeiro, 12h40 (de Brasília, 09h40 local)
Corrida: sábado, 10 de janeiro, 17:05 (de Brasília, 14h05 local).
Para o Brasil, a transmissão fica a cargo da Band/Band Sports e do Grande Prêmio.
FIM DO COMUNICADO
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Sobre a Fórmula E e Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E:
Como o primeiro campeonato mundial totalmente elétrico da FIA e o único esporte com plano certificado para emissões líquidas zero, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E traz corridas emocionantes para o coração das cidades mais icônicas do mundo, proporcionando uma plataforma de automobilismo de elite para os principais fabricantes automotivos do mundo acelerarem a inovação de veículos elétricos.
A rede de equipes, fabricantes, parceiros, emissoras e cidades-sede da Fórmula E está unida pela paixão pelo esporte e pela crença em seu potencial para acelerar o progresso humano sustentável e criar um futuro melhor para as pessoas e o planeta.
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Sobre a ABB:
A ABB é líder global em tecnologia de eletrificação e automação, possibilitando um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. Ao conectar seu conhecimento em engenharia e digitalização, a ABB ajuda as indústrias a operarem com alto desempenho, tornando-se mais eficientes, produtivas e sustentáveis para terem um desempenho superior. Na ABB, chamamos isso de “Engineered to Outrun” (Projetado Para Superar). A empresa tem mais de 140 anos de história e cerca de 110.000 funcionários em todo o mundo. As ações da ABB são listadas na SIX Swiss Exchange (ABBN) e na Nasdaq Stockholm (ABB).
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Eugenio Augusto Brito – eugeniobrito@textual.com.brireto da Redação
